גילי סקייטבורדס - חנות הסקייטבורד המובילה בישראל
גילישסקייטשופ - כניס לחנות הסקייטבורד קישורים - גיליסקייטבורדס תמונות סקייטבורד - גיליסקייטשופ גילי סקייטשופ - סרטוני סקייטבורד גילי סקייטשופ - פורום גילי סקייטבורדס - עמוד הבית
» עמוד הבית » ראשי » צורות של סקייטבורד - Skateboard Shapes

צורות של סקייטבורד - Skateboard Shapes

09/05/2007, 20:02   יותם רודד  
הדפסת כתבה הדפסת כתבה הוספת תגובה הוספת תגובה שלח כתבה שלח כתבה
שייפ של קרשים ובכלל
אחת הבעיות הקשות של עולם האולדסקול היא העובדה שכל מי שהספיק עוד לנסוע בסוף שנות השמונים ובתחילת שנות התשעים זוכר את השייפים (צורות) של הקרשים שהיו.

למה אני מתכוון שאני אומר שייפ?
היום שייפ (shape) נמדד לפי מספר, לרוחב הקרש 7 אינץ' (צר מאוד) עד  8 אינץ' (רחב) ואורך הקרש, 31 אינץ' ומטה (קטן) ו-32 אינץ' ומעלה (ארוך), בד"כ זה איפשהו באמצע מאחר והחתך הדמוגפרי של משתמשי הסקייטברד הוא בד"כ נערים עצבניים בגודל בינוני. אני זקן, זקן מאוד, אם הייתי מכניס בטעות להריון את חברה שלי כשהייתי בן 16 אז היום היה לי ילד בן 13, הייתי אשכרה יכול לשחק איתו s.k.a.t.e (אבל הייתי מנצח בטוח) ...

בכל מקרה מה שאני בא לספר זה שפעם למשמעות המילה "שייפ" היה ערך מוסף וזאת העובדה שלקרשים באמת היו צורות, צורות שהיית יכול להשוויץ איתם כשהיית נוסע עליהם, צורות שהיית רואה במגזין והיו עושים לך חשק לקנות אותם, קרשים שגרמו לדור שלם להיות אינדבידואלי, לא רק בדרך הנסיעה שלו אלא גם על הסקט עליו הם נסעו. (בתחתית הכתבה תוכלו לראות לקט של תמונות של קרשים ישנים שהיו בעלי אופי אישי וייחודי ) אחת התקופות שהכי זכורות לי היא תקופת המעבר לתפיסת ה-"ניו סקול", בתקופה זו צמח לו החלק הקדמי של הסקט (נוס -nose) למימדים לא מובנים ומרתיעים (איך זה שלא הודיעו לי שמשנים את זה) ובזמן קצר מאוד לסטנדרט תעשייתי.

התרגילים עברו לחלקו הקדמי של הסקייטבורד וצורתו הפכה לאחידה לחלוטין, צורת הקפסולה שעד היום איתנו...
בדיעבד, המעבר היה מהיר, עושר השייפים ומגוון הצורות של הקרשים נעלם כלא היה,
ההתמקדות עברה לסקייטר, לגודל ולמהירות, אבל מה עם הסקט עצמו?

מסתבר שכוח התעשייה,היכולות והדרישות חזקות מהתמימות. אבולוציית הספורט יצרה תבנית אחידה לנסיעה המושלמת, לסיכויי של כל אחד לבצע את הטריק המושלם ולהמשיך הלאה אל התרגיל המושלם הבא, להפיק את המירב מהסשן.האמת שהקרשים של פעם היו מוגבלים, מגושמים להפליא, כבדים וכשהיית מקבל שינר אז זה היה  פאקינג שינר אמיתי... עמידת פרימו, על סוגיו השונים, היתה כמעט בלתי אפשרי כי הסקט היה נופל ולא מתאזן בגלל השייפ המגוחך.לסיכום, הצורה המשעממת של הקרשים  היום מסתכמת בגרפיקה שמצמידה אופי כלשהו לסקט כמו תווית, אבל ללא ספק חדי עיין ישימו לב למשקל/סוג העץ/חברה ועוד לפני שישחררו את הדינרו.

בתכלס, בשבילי, איפשהו כולכם נוסעים על קרש פריסטייל ישן, דברו עם רודני הוא כבר יסביר לכם...

הדפסת כתבה הדפסת כתבה הוספת תגובה הוספת תגובה שלח כתבה שלח כתבה

לכתבה זו התפרסמו 4 תגובות.  » לקריאת כל התגובות ברצף
1. לדעתי פשוט יותר זול להם לייצר את כולם באותה צורה
מרקס ואנגלס (10/05/2007)
2. כתבה נחמדה...
ניר (11/05/2007)
3. יותם הרבצתה בכתבה
משו דויד (11/05/2007)
4. וואללא
חמי (12/05/2007)
התחבר  |  דף הבית  |  אודותינו  |  גלרית תמונות  |  שלח לחבר  |  קישורים  |   |  צור קשר  |  אינדקס


    


2012 כל הזכויות שמורות © גילי סקייטבורדס

מילים שגוגל אוהב:
מוסיקה, MP3, הורדות שירים, תקליטים, שירים להורדה, סרטונים, סרטים, קליפים מצחיקים, סקייטבורד, נוער, ילדים, , רולר בליידס, צילום, מצלמות, וידאו, הכרויות לנוער, קיץ, ים, אהבה, כוכב נולד, סרטים,Bubble shooter ראפ, היפ הופ, אופנה, מסיבות, שוק ההון, שירותי קופירייטינג, עיצוב באנרים, סיעוד, מערכת ניהול תוכן, אינדקס אתרים, קידום אתרים , ימי הולדת , רשת חברתית, קוסמטיקה

עיצוב - עיצוב אתרים     בנייה - טנק אינטראקטיב בניית אתרים

eXTReMe Tracker